你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

这台1.3TCVT无级变速的5座车有意思同级没对手

威朗自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,已经具备了相当的吸引力。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸设计显得精致,两侧车灯造型颇为迷人,组合式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是简约的车身线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常有运动感。后尾造型则是令人觉得既熟悉又圆润,展翼式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更科技感十足了。

整个内饰的配置可以说档次感有所提升,极其顺眼。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

的车长4723mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在22位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

三厢 20T CVT 旗舰型采用1.3发动机,最大马力165,峰值扭矩达到240,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在42位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯车道保持侧安全气帘发动机启停刹车防抱死(ABS)上坡辅助前倒车雷达制动力分配(EBD)儿童座椅接口自动泊车入位后倒车雷达胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外