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威朗自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,威朗已经具备了相当的吸引力。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸设计显得精致,两侧车灯造型颇为迷人,组合式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是简约的车身线条,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常有运动感。后尾造型则是令人觉得既熟悉又圆润,展翼式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更科技感十足了。
整个内饰的配置可以说档次感有所提升,极其顺眼。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
威朗的车长4723mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在22位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威朗三厢 20T CVT 旗舰型采用1.3发动机,最大马力165,峰值扭矩达到240,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万紧凑型车车型中排在42位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、车道保持、侧安全气帘、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、自动泊车入位、后倒车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
为了更全面客观的了解威朗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威朗的口碑词云,具体情况如下:
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