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全新本田INSPIRE看起来强壮和谐，棱角分明又饱满。汽车溜背式延续家族化设计理念，前脸造型显得霸气十足，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身腰线来看，新车依旧是灵动的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又简洁大气，回旋镖式造型的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内设计上，本田INSPIRE更强调沉稳内敛和舒适。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
INSPIRE的车长4910mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，INSPIRE的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，INSPIRE的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
INSPIRE混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配E-CVT无级变速变速箱。2.0发动机搭配在INSPIRE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。INSPIRE的官方实测零百加速成绩为9.1S，在18-25万中型车车型中排在19位。
INSPIRE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、车道保持、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、主动降噪、后倒车雷达、HUD平视显示、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全。
为了更全面客观的了解INSPIRE，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了INSPIRE的口碑词云，具体情况如下：
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