一台让你放下手机的车中大型MPV中的"三好学生"

线条流畅线条数一数二精炼，辨识度极高。埃尔法的大尺寸倒梯形镀铬前中网大气，并且搭配“丰田”标识，让车辆的银色拉丝的前脸显得霸气，两侧别致的眼神犀利，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿的腰线依旧是丰田独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用17直径车轮，有助于突出埃尔法的造型。车尾造型就比较层次感突出了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯造型同样亮眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的内饰整体设计才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了丰田最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.5英寸的导航屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。环抱式真皮座椅看起来就很柔软舒适。

埃尔法的车长4975mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率86kW，最大扭矩198Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在2位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、流媒体内后视镜、自动驻车、方向盘加热、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、车道保持、LED日间行车灯等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下埃尔法的情况，如下图：