没让国人失望的小型SUV！搭载1.5T+CVT无级变速

全新新宝骏RS-3作为细腻夺人眼球小型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新宝骏RS-3的格栅设计尤其不错，并且搭配“新宝骏”标识，让车辆的眯眯眼显得高级，两侧个性的前脸的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是新宝骏独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在车尾造型部分，新宝骏RS-3采用了很多流行的设计元素，后尾灯也具有一定的高级感。

全新新宝骏RS-3车内豪华，在车内有家一般的感觉。三幅式平底方向盘运动感充盈。横贯整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

新宝骏RS-3的车长4300mm，车身宽度达到了1750mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，新宝骏RS-3的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，新宝骏RS-3的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

新宝骏RS-3搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在11位。

新宝骏RS-3的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、手机无线充电、车道保持、儿童座椅接口、自动驻车、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下新宝骏RS-3的情况，如下图：