途胜不仅仅是时尚派1.6T+双离合省油耐用

途胜的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式车身线条。新车车头设计配备前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型有美感，视觉效果尚可。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又还是非常不错，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

车内的上，途胜依旧是传统家族风格，整个设计看起来一大亮点。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块10.25英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

途胜的车长4545mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

现代途胜搭载1.6涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在5位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、疲劳提醒、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解途胜，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途胜的口碑词云，具体情况如下：