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新宝骏RS-3更厚道,配置涨但价格不变!搭载1.5T+CVT无级变速

  • 作者: tzx3939
  • 2021-01-27 11:51
  • 277

现在新宝骏汽车在华市场推出全新车型,这款新RS-3颜值颇高,还是很有吸引力的。新车前脸造型配备大尺寸的进气格栅,运动感明显增强,两侧个性的车尾的大灯设计风格,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车侧面看起来依旧是新独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯也具有一定的高级感。

来到科技配置,新RS-3的内部装饰给人感觉就是吸引我。新车还配备了新最新样式的三幅多功能方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较精致,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

RS-3的车长4300mm,车身宽度达到了1750mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,新RS-3的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,新RS-3的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

RS-31.5T CVT 智能尊贵型采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在11位。

RS-3的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)后倒车雷达前倒车雷达车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测手机无线充电车道保持儿童座椅接口自动驻车制动力分配(EBD)上坡辅助等配置。

其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下新RS-3的情况,如下图:

内容由作者提供,不代表易车立场

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