瑞纳配置解读动力升级，质感不俗配置越级

瑞纳自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，瑞纳已经具备了相当的吸引力。瑞纳的进气格栅比较大，并且搭配“现代”标识，让车辆的车头设计显得霸气，两侧可爱的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面双腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出瑞纳的造型。尾巴就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯造型更加比较一般。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是瑞纳的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料三幅式的方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感个性，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

瑞纳的车长4300mm，车身宽度达到了1705mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞纳1.4L 自动跃劲版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

现代瑞纳搭载1.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下小型车车型中排在2位。

瑞纳的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下瑞纳的情况，如下图：