大众疯了，2.0T+双离合，再配全时四驱

全新途观L看起来强壮落伍，棱角分明又饱满。途观L的前脸下包围动感，并且搭配“大众”标识，让车辆的车头显得敦实，两侧精美的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面轮廓依旧是大众独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的花瓣式轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，L型的尾灯也具有一定的高级感。

途观L将细节落到实处，将高品质从外观延伸到红色装饰。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感规整，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还行吧的符合人体工程学的座椅。

途观L的车长4716mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为173L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在17位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达、上坡辅助、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、自动泊车入位、胎压监测、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、LED日间行车灯、前倒车雷达等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

为了更全面客观的了解途观L，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途观L的口碑词云，具体情况如下：