前轮驱动+双离合价格也是比较亲民工薪族都养得起

Viloran的车身线条可以用优雅来形容。Viloran的格栅大气稳重，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸的设计显得沉稳大气，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从腰线设计来看，新车依旧是比较扎实的线条设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车整车尾部十分简约大气，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯组的轮廓更加修长。

Viloran将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了塑料材质，手感好。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为436L，拓展容积为2100L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配双离合变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威然的官方实测零百加速成绩为9.3S，在25-40万MPV车型中排在5位。

威然的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、自动驻车、手机无线充电、车道保持、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、后倒车雷达、自动泊车入位、全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、发动机启停等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。