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新威朗的风格真的犀利。风格方面，威朗采用了别克家族式外观造型，中网非常的灵动，两侧车灯设计造型颇为犀利，LED灯源的大灯点亮后显得很有精神气。从两条腰线来看，新车依旧是优雅的轮廓，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出威朗的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计有层次感的视觉重心，尾灯组也具有一定的高级感。
就车内而言，威朗更奢华。三幅式的方向盘造型运动感充盈。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。威朗配备织物的座椅。
威朗的车长4723mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
威朗三厢 20T CVT 旗舰型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配CVT无级变速变速箱。1.3发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万紧凑型车车型中排在42位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、车道保持、侧安全气帘、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、自动泊车入位、后倒车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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