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首先，流线型车身方面这款卡罗拉采用了年轻的设计语言。卡罗拉的飞翼式凶悍，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸显得锐利，两侧修长的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型来看，新车采用了后尾灯侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上15寸的多幅式轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车尾部整体设计十分别致，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
卡罗拉的内饰搭配颇为简约，视觉效果比较简洁时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。塑料圆形的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。中控操以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4635×1780×1455mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在16位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L E-CVT 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、胎压监测、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、自动驻车、儿童座椅接口、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。
其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的省油，另外省油、油耗低也都是大家喜欢它的点。
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