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从渲染图来看,新车在外观设计上保持了现款车型的整体风格,但在细节上有所调整,新车前脸采用了熏黑网状进气格栅,并换装了全新样式的20寸多条辐运动轮圈。车尾的贯穿式尾灯造型十分别致,与车身线条搭配起来也有着不错的视觉效果。
内饰部分,改款后的macangts在座椅、中央控制台/中央扶手和车辆门板处采用翻毛皮材质,座椅还采用红色缝线,搭配头枕处的“gts”标识和红色安全带,整车运动范儿十足。此外,新车还配备有bose品牌音响、无线充电等多项舒适性、科技性、运动化功能配置。
长宽高分别为4684×1926×1624mm,轴距也达到了2807mm,在同级别的车型中,Macan的轴距排在13位。MacanMacan Turbo 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为488L,拓展容积为1503L,在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
MacanMacan Turbo 2.9T采用2.9发动机,最大马力441,峰值扭矩达到550,匹配双离合变速箱。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在5位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、前倒车雷达、上坡辅助、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、车道保持、侧安全气帘、方向盘加热、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解Macan,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Macan的口碑词云,具体情况如下:
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