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新车的整体外观依旧保持着三菱家族式的经典设计，不过在细节之处进行了一定的调整，整体造型更加激进，更有视觉冲击力。前脸采用分体式进气格栅，上进气格栅采用了一个粗壮的镀铬条勾勒，看上去非常的粗壮，同时与两侧犀利的灯组相连接，看上去非常的犀利。新车的下进气格栅和雾灯区域都采用了厚实的银色饰条装饰，看上去更加的精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。整车的侧面，新车的线条比较流畅，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包裹，搭配花瓣样式的轮毂，让新车看上去更具运动感。车的尾部，采用了悬浮式的尾翼设计，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组造型相对饱满，点亮后的视觉效果还是非常不错的，视觉效果更佳，辨识度很高。
新车的内饰设计简洁而干练，t型的中控台设计更具科技感，嵌入式的大屏有着不错的视觉感，多功能方向盘的设计也更加的精致，换挡杆区域的设计也是比较扎实的，座椅采用的是皮质包裹的设计，增加了该车的内饰的档次感，新车的尺寸为4705×1810×1710毫米，轴距为2670毫米，内部空间表现很不错。
欧蓝德的车长4705mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在39位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在45位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在51位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德，那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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