车长近4393mm全系CVT无级变速，又一硬货来袭

从外观来看，2020款日产骐达与上一款车型相比变化不大，前脸换装为日产家族最新的v-motion设计语言，前格栅内部采用黑色网状造型，两侧大灯造型更加犀利，下方前保险杠两侧采用全新铲形进气口造型，运动感十分强烈。新车长宽高为4393×1766×1524毫米，轴距为2700毫米，尺寸方面相比上一款车型有所提升，车内空间得到更好的保障。

在内饰设计方面，全新的家族化风格，内饰做工和用料方面，全新骐达相比较旧款车型有了很大改进。车子的中控台造型采用了很硬朗的设计风格，采用黑色钢琴烤漆饰板，让车子内部看起来很有质感。在底盘悬架方面，全新骐达采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，在舒适性和操控性上都有了很大的提升。

长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解骐达，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了骐达的口碑词云，具体情况如下：