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欧蓝德王者归来!武装到牙齿的紧凑型SUV

外观方面,三菱全新一代欧蓝德与之前曝光的新车外观设计保持一致。前格栅采用了双横幅饰条设计并搭配了全新设计的led分体式大灯组,使得该车整体的辨识度非常高。新车尾部造型与前脸设计相呼应,尾部车牌位下移,使得车身更加修长,配合上悬挂式车顶,让新车拥有不错的运动氛围。此外,该车还提供5/7座两种座椅布局。

在内饰的布局方面,2020款依旧延续了现款车型的设计风格,环抱式的布局,中控区域偏向主驾驶席一侧,中控液晶屏和液晶仪表盘的样式也发生了改变,显示信息上更加直观,功能更加齐全,在安全性配置方面,abs+ebd、胎压监测系统、儿童安全锁等均为全系标配,除此之外还增加了360°全景影像、自适应巡航控制系统和车道偏离警告系统,在高配车型上将提供自动驻车、主动刹车、盲区监测、一键启动等配置,整体配置水平有了明显的提升。

的车长4705mm,车身宽度达到了1810mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在45位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

2.4L CVT 四驱 致尊版 7座采用2.4发动机,最大马力192,峰值扭矩达到235,匹配CVT无级变速变速箱。2.4发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为10.2S,在12-18万SUV车型中排在51位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)膝部气囊侧安全气帘碰撞预警/主动刹车胎压监测牵引力控制(ASR/TCS等)上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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