4.09万块的优惠之选——宝骏310这车让数码控“沉沦”

外观方面，新车延续普通版车型的外观设计，前脸采用了家族式六边形进气格栅，但内部加入点阵装饰，同时两侧前大灯组内部加入透镜，下方保险杠采用贯穿式设计，整体造型更具质感。此外，新车提供两种外观风格供消费者选择。

内饰方面，宝骏310的内饰看上去还是挺简洁的，但是用料却很厚道，中控台上采用了大量的镀铬条进行装饰，中控大屏与仪表盘形成一体式造型，提升了内饰的档次感，而方向盘的设计则是一大亮点，采用三幅式多功能方向盘设计，并且采用了全包裹式设计，提升了内饰的质感。

长宽高分别为4032×1680×1470mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏3101.2L 手动 豪华版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为251L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏310搭载1.2自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5万以下小型车车型中排在1位。

宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310的情况，如下图：