601
外观方面,东风本田ur-v采用最新的家族式外观设计,并对车身进行了重新设计。新车换装了全新样式的u形大嘴前格栅,并且在格栅内部还进行了黑化处理,视觉效果更加动感。此外,该车前脸两侧采用了全新造型的大灯组以及条状led日行灯。
内饰方面,新款ur-v采用了更大面积的皮质材料,并且车内的做工也非常的不错,中控的布局非常的简洁,8.0寸的大屏支持触控,并且在屏幕两侧还有较强的空调旋钮,提升了车内的科技感。新车的座椅使用了菱形的缝线工艺,看上去更加的精致,舒适度更高。
长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率200kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在20位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解本田UR-V,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田UR-V的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场