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从外观看起，这款车和现款车型差别不大，前脸的格栅依旧采用了家族式的风格，两侧大灯组造型比较圆润，内部集成的led日行灯带辨识度很高。前杠下方还采用了贯穿式的进气口设计，并且配备了运动感很强的前唇。侧面的线条也非常流畅平直，整个侧面看起来还是很有轿跑风格的。尾部的造型看起来也比较运动，尾灯组设计和前大灯组相呼应，点亮后的辨识度很高，底部还有双边共两出的排气布局。
内饰方面：内饰设计上，我觉得奔驰的造车功力在自主品牌里面一直都是排名靠前的。中控布局简洁大气，层次感分明，大量的软性材质覆盖让车内人员触摸起来质感很好。中控台部分搭载一款10.25寸的液晶显示屏，下方的空调出风口设计的相对圆润，下方的按键和旋钮的设计都较为规整，操作起来还是比较方便的。
奔驰C级的车长4784mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1810mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰C级C 300 L 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰C级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中型车车型中排在12位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、自动驾驶辅助、手机无线充电、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、疲劳提醒、胎压监测、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、LED日间行车灯、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰C级，那么我们根据历史上购买过奔驰C级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰C级最满意的是它的外观最满意，另外内饰最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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