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WEY性价比最高的中型SUV——WEY VV7 GT2.0T前轮驱动+双离合

vv7gt在外观设计上做得非常的出色,采用了最新的家族设计理念,整体看上去更显精致大气。其次,再配以两侧造型犀利的led大灯组设计,夜晚点亮后,有着不错的照明效果。最后,再配以下方贯穿式下进气口设计,为该车带来了不错的层次感与运动气息。

vv7gt在内饰上的用料也相当厚道扎实,采用大量软性材质包裹,并配有银色拉丝饰板以凸显质感,而中控台上方以及门板部分都是采用了大量的软性材质包裹,档次感还算不错。三幅式平底方向盘握感适中,采用电动方式可调节,3、9点位置的凹槽也能保证手感,并采用了打孔工艺,握感十分饱满。并且方向盘支持手动上下调节与前后调节,即便是找到合适的坐姿,手动腿托也可以为腿部提供不错的支撑。仪表盘采用全液晶显示,并且显示效果清晰并且读数清晰。中控显示屏尺寸为12.3寸,配备了weyconnect智能娱乐系统,支持carplay/carlife互联,可实现多媒体、导航、车辆等各种功能。

长宽高分别为4820×1965×1672mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,WEY VV7 GT的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。 GT2.0T brabus automotive 限量版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中, GT的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

GT搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在 GT上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。 GT的官方实测零百加速成绩为7.3S,在18-25万SUV车型中排在13位。

GT的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停陡坡缓降碰撞预警/主动刹车上坡辅助侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC等)LED日间行车灯后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)主动降噪车道保持手机无线充电疲劳提醒流媒体内后视镜全液晶仪表盘膝部气囊自动驻车儿童座椅接口制动力分配(EBD)胎压监测前倒车雷达等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下 GT的情况,如下图:

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