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21款F-150已亮相,内外提升,你确定还加价买老款吗?

​在国内,福特F-150可以说是高端皮卡的代名词,无论是官方引进的中规版还是平行进口版本在市场上都非常受欢迎。其中,中规版主打猛禽,目前在终端市场需加价15万左右(指导价52.38万)才可提车。平行进口市场则主要销售类似加版XLT等价格更亲民的版本(预售41万起、待国六政策开放后开售)。如果您目前考虑入手F-150,编辑真心奉劝您再等等,因为全面革新的2021款已经登陆北美市场,相信不久后也会通过官方和平行进口渠道引入国内。

外观更加威猛

其实在大部分消费者眼中,老款F-150除了高配的猛禽外,其他版本简直是没法看。像下图中定位相对较低的XLT版便应用了大面积黑色塑料格栅和“碗灯”,看上去确实不太提气。

不过刚刚发布的2021款则对外观进行了大幅升级,以同为XLT的版本为例,其前格栅样式经过了重新设计并加入了反光效果。大灯组内部灯腔也进行了全新设计,四个方块区域的应用为整车增添了很强的科技感。

白金版、LTD等高配版本则换装了全新的分段式类L型LED灯组,其内部由上下两个LED透镜组成。在大尺寸镀铬格栅的点缀下,营造出更加豪华又不失狂野的视觉效果。

至于侧面及尾部,新车主要在细微处进行调整,例如前翼子板后的镀铬装饰、油箱盖造型等。总体来说,2021款F-150相比老款车型有着更强的视觉冲击力。

科技氛围全面提升

其实单从中控台造型来看,2021款F-150与老款车型并没有太大的区别。不过仔细欣赏后我们发现,它很多部件都是全新的。按键更多的方向盘、全液晶仪表、可显示温度的空调控制区、尺寸更大的中控屏都将F-150的内饰科技氛围提到了新的高度。

12寸中控屏内部运行着福特最新的SYNC 4信息娱乐系统,其UI界面美观度、流畅度、功能性相比老款车型都有质的飞跃。

实用性大幅提升

作为一款带有实用标签的产品,2021款F-150又在实用性上有更高的探索。例如,新车可将挡把旋转下方并将中央扶手箱展开后,会形成一个较大面积工作台。高配车型还提供名为Max Recline的舒适性座椅,即在后排翻折的情况下向后放倒近180度,形成一个相对平面,为前排两名乘客带来更加舒适的感受。

动力:普通版增加混动可选、猛禽则搭载V8动力

2021款F-150在老款车型的基础上增加了混动版可选,PowerBoost混合动力系统由3.5T V6双涡轮增压+电动机组成,该系统最大功率436马力,峰值扭矩773牛·米。

而即将发布的猛禽版本则将换装5.2T V8机械增压发动机,外媒预计其最大功率可达734马力-760马力之间,以此来和道奇Ram 1500 TRX皮卡进行抗衡。

编辑总结:新款车型值得等待

作为美国最畅销的车型,F-150每次升级换代都在颜值、配置、实用性等方面进行大幅提升。而更重要的是,其在北美地区的售价相比老款并没有明显提升,所以我们预计其未来进口到国内售价也会与现在相差不大。在这种背景下,等等一定不会错。


标签: 亮相

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