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“豪华版”普拉多!新款雷克萨斯GX460,四驱带差速器

在豪华SUV里面,人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜,也可能会记得全能实用的丰田普拉多,但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 460。是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV,整体采用了实用的非承载式车身和四驱系统,又在外观和内饰上往豪华舒适上提升了不少,它也因此被称之为“豪华版”丰田。日前,雷克萨斯发布了-新款460,新车在外观配置等方面有所升级,并且价格与老款一致,很大程度提升了新款的竞争力。那么此次更新后新车的具体表现如何,又能为我们带来多少惊喜呢?一起来看看吧。



外观上,新款460的变化主要集中在前脸部分,比如纺锤式前中网面积进一步增大,内部使用了菱形凸起的黑色饰板进行填充,相比于老款的横条式格栅,豪华感和整体性更强。苏日安车灯的轮廓没有太大变化,但内部结构进行了小调整,在细节上更显精致。



车身侧面,新款460并无大变化,依旧是高大威猛的形象,巨大且夸张的轮拱配以平直的线条和大尺寸的轮圈,营造出了很强的力量感。


车尾同样只是小调整,虽然整体造型与基本保持一致,但底部包围和尾灯灯罩的改变使其显得更加豪华。此外,车尾还加入了一些横向的镀铬饰条,整体精致感更强。



内饰部分,新款460依旧延续了老款车型的布局设计,虽然从中能看到一些丰田内饰的影子,但雷克萨斯特有的豪华感会毫不保留地展现在你面前,比如金属质感的面板、大面积的真皮以及恰到好处的实木装饰都体现了豪华车的品质,相比有着质的提升。


作为一台大尺寸SUV来说,新款460无论是乘坐空间还是储物空间都十分出色,后备箱空间灵活多变,如果再将第二排放倒,就不是一般的宽敞了。


动力部分,新款460继续搭载4.6L V8自然吸气发动机,其最大功率为224kW(约305马力),峰值扭矩达到了446牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱,并配备全时四驱系统。另外,该车采用了非承载式车身设计,并配备了多地形选择系统、爬行控制系统、上下坡辅助、自适应可变悬架、差速器等功能,其越野能力和一样强悍,也一样实用可靠。

总的来说,新款460很好地贯彻了雷克萨斯的品牌精髓,它在专业越野车的基础上彻底强化了豪华品质和舒适性。尽管它的性能相比丰田品牌的没有本质提升,但附加的品牌价值和豪华气质是最大的卖点。对此你有什么看法呢?

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