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1.33万
在合资中型车市场上,雅阁毫无疑问是销量最好的一款车型,凭借着运动化的外观风格,豪华的内饰风格以及良好的口碑深受消费者青睐,2020年累计销量210576辆,12月销量19353辆,不过与11月24162辆的销量相比明显有所下滑,十代雅阁上市已有近三年的时间了,已到了需要更新的时候了。
近日,我们从海外媒体处获悉了一组新款雅阁到店的实拍图,从细节上可以看出新车与目前国内在售的车型还是有所区间的,海外版新车继续搭载了1.5T和2.0T发动机,虽然国内现款车型有2.0L混合动版车型,但不少消费者依然对2.0T动力组合念念不忘,如果国产版新车更新之后能够提供2.0T车型的话,相信雅阁将是这个级别中的王者。
通过到店实拍图可以看出,新款雅阁在外观延续了现款车型的整体造型,不过细节上有所调整,新车前脸进气格栅尺寸更大,内部增加了三条横向镀铬装饰条,下方保险杠与两侧雾灯组形成了三段式设计,两侧雾灯组造型也有所变化,由长条状换装成了圆形雾灯组。中网上方的宽厚装饰条与两侧修长的大灯组得到了保留,整体相比现款车型更加动感、时尚。
车身侧面整体造型依然还是那么流畅,具有跑车范,平条的上腰线贯穿前后,熏黑处理的B/C柱,溜背式造型以及下方双五幅式轮毂都呈现出了一种精致感。
尾部造型没有明显的变化,微微翘起的小尾翼,两侧C形尾灯内部采用了红白双色搭配,辨识度极强,下方包围处采用了双边共双出排气,有着较强的运动感和时尚感。
内饰上新款雅阁延续了现款车型的布局风格,配备了三幅式多功能方向盘,前言液晶仪表盘中的控悬浮式显示屏,显示屏下方是对称式空调出风口和部分实体物理按键,下方配备了按键式换挡机构,据悉在配置上无线Apple CarPlay和Android Auto也进一步下放。用料上采用了大量软性材质和木纹装饰点缀,营造出了较强的科技氛围和豪华感。
动力上海外版新车搭载了1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率143kW,传动匹配了CVT变速箱,2.0T发动机最大功率185kW,传动匹配了10速手自一体变速箱。
从整体上看新款雅阁的变化并不是很大,仅在细节上进行了调整,不过在变化之后外观颜值更高了,其中最大的变化就是海外版新车搭载了2.0T+10AT变速箱,当然了海外版新车已到店,预计国产版新款雅阁离我们也不远了。
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