宝马5系翻盘，销量直追凯美瑞

近期，关于8月份的销量榜单正式公布了。整体来说，8月份的车市还是要比今年前几个月都热闹不少，尤其是持续热门的轿车市场，仍旧热门。而且，在刚刚出炉的8月份轿车销量排行榜中，我们还发现了一个挺有意思的现象。

众所周知，此前几个月的榜单中，奥迪A6L一直处在中大型豪华轿车的销量头部。虽然销量高的根本原因源自不小的优惠力度，但不管怎么说也算是将奔驰E级和宝马5系两位对手甩在了身后。

但这个现象，却并未持续到8月份。通过8月份的销量榜单我们可以看出，宝马5系在8月份实现了成功翻盘，单月以17132辆的成绩问鼎冠军。一举超过了此前势头正猛的奥迪A6L，而A6L在8月份的单月销量为16992辆。值得关注的是，8月份的凯美瑞单月销量才卖了17526辆，作为价格比凯美瑞更贵、定位比凯美瑞更高的宝马5系，能做到17132辆的成绩可谓非常亮眼了。

那么既然如此，今天我们就来简单讨论讨论，5系8月份的热销，到底是风水轮流转？还是宝马5系有备而来呢？

实力重要，时间节点更重要

我们常说一句话：“天时地利人和”，在我看来，宝马5系8月份的热销不仅要归功于地利人和，更应该说是应了“天时”。众所周知，今年9月份即将举办的北京国际车展，而新款国产宝马5系也或将在9内上市，很有可能就是北京车展当天上市。

那么既然新款即将上市，老款自然就要抓紧清库存为新款让路。所以，赶在改款前的现款5系价格上也是非常有优势的。所以，大家顺着往下想想，价格下去了，销量是不是自然就上来了？

根据我们了解到的行情来看，8月份大部分地区的现款5系都有不小幅度的优惠了，以低配的2020款525Li豪华套装来看，有部分车主的真实成交价甚至已经达到了36万多。比起指导价42.69万元，优惠幅度达到了6万元以上。而高功率版的530Li也同样优惠不小，指导价46.69万的530Li领先豪华套装，车主的真实成交价最低也达到了42万元。

虽说这个价格整体来看比起奥迪A6L还是高一些，但如果你足够关注这个市场，你其实应该知道。目前奥迪A6L的确是同级别中优惠力度最大的车型。而5系，则始终都是相对价格比较坚挺的。能以8月份能这个价格入手5系，其实已经算得上是很划算了。这也难怪不少消费者都赶在这个时间节点购买。42万抄底一台高功率版的530Li，确实还是很划算。

不必遗憾，等等党永远不亏

有捡到漏的，自然就有没捡到的。有朋友可能会觉得遗憾没抄底现款5系，其实大可不必。因为不是有那么句话吗：“买新不买旧”。毕竟只是没买到老款而已嘛，咱还可以等新款！

新款的宝马5系，预计本月即将上市。而关于新5系，我们也说过不少次了。随着上市时间越来越近，关于新款宝马5系的相关产品信息也越来越多。近日，甚至还有网友拍到了新款5系的街头照。

我们今天就再来简单说说新款宝马5系。首先，在外观方面，新款5系前脸采用了类似7系的设计，整个格栅的尺寸略大了一些，而且内部的镀铬条也更粗壮。而最具辨识度的，就是新设计的大灯。虽然取消了经典的天使眼大灯，但内部双L造型的轮廓仍能让你一眼就认出这是一台BMW。此外，据说还可以选装激光大灯。

而新款5系的尾部，而是外观改动中的一个重点。新款最大的变化集中在尾灯，虽然整体造型并无大的改动，但内部采用了全新的立体式设计，并且加入了年轻人最喜欢的熏黑设计，整体来说更立体、运动。至于车身轮廓，则没什么变化，至少从侧面你一眼绝对看不出是新款还是老款。

内部升级值得一提的就是驾驶辅助系统的升级，支持了更多高科技安全配置的选装。而且，发动机似乎也有所变化。那台被消费者吐槽的184匹2.0T发动机很有可能将不再配备。取而代之的，是一台204马力的2.0T发动机。而且新款5系仍提供高功率、低功率、插混车型等多个版本可供选择。

结语：作为这个级别细分市场老牌选手的宝马5系，终于迎来了它的改款车型。这一次，它将将全面焕新，再战奥迪A6L和奔驰E级。你看好它吗？