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视觉冲击力线条亮点精炼，辨识度极高。在外观设计方面，宝骏730整体的设计修长的，整个前脸设计看起来简约，两侧加分的鹰眼式的灯组，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线来看，新车依旧是用心的外观设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用16直径车轮，有助于突出宝骏730的造型。新车车尾的造型十分有点复，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯也具有一定的高级感。
宝骏730的装饰充满了低调与层次感。配置绝对是宝骏730的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。T型环抱式中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝骏730配备皮质的座椅。
长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝骏730搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在8位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏730的情况，如下图：
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