9.99万提车骐达读懂年轻消费者的心声

在外观上，骐达突破了传统汽车的审美外观设计。骐达的中网比较小，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头部分显得饱满，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出骐达的造型。在车尾部分，骐达采用了很多流行的设计元素，尾灯同样比较到位，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰上，骐达依旧是传统家族风格，整个设计看起来也很不错。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在18位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

骐达1.6L CVT 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在36位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下骐达的情况，如下图：