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在马自达CX-4上，我们可以看到更加动感与时尚感的外观。马自达CX-4的点阵式的进气格栅有质感，并且搭配“马自达”标识，让车辆的盾形前脸显得精致，两侧车灯造型颇为造型别致，扁平化的前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，19英寸的轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。辨识度极高的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰的颜色搭配上，马自达CX-4更强调简约和惊艳。方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感还是很不错，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较简洁大方，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
马自达CX-4的车长4637mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在53位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达CX-4搭载了一台2.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩252Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在1位。
马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达CX-4，那么我们根据历史上购买过马自达CX-4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达CX-4最满意的是它的外观最满意，另外外观最满意、2.5l也都是大家喜欢它的点。
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