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从造型上看，领动采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。领动的大面积六边形进气格栅犀利，并且搭配“现代”标识，让车辆的前脸显得凌厉，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是优势的整体设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出领动的造型。迷人的尾部设计凸显敢坚定的姿态，尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更好看了。
在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的优势。方向盘的造型运动感充盈，同时具备方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感饱满，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。领动配备皮质的座椅。
领动的车长4610mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领动的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领动的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型采用1.4发动机，最大马力131，峰值扭矩达到211，匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在领动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
领动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热等配置。
其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解领动，那么我们根据历史上购买过领动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领动最满意的是它的省油，另外外观最满意、油耗低也都是大家喜欢它的点。
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