搭4.6L V8发动机，这款国产“陆巡”，比哈弗H9还要硬？田径巡航后，普拉多也将于2020年停止生产，国内的硬派越野车真的变少了，这不得不说是悲伤，幸运的是，搭载了3个锁的新型哈弗H9弥补了一定程度的遗憾，同时还有一家汽车公司，也致力于硬派越野的发扬，这是恒天汽车，我想这个名字不太清楚，但是很难来，在国资委旗下，现在市场上有几个皮卡丘在卖，首次的SUV车更是惊人，这是国产品牌首次搭载4.6LV8的自然吸气引擎。
这个SUV车现在没有正式发售，根据之前的信息，将来会命名为L4600，在设计上，我们走的是国产品牌的山寨路线，我一看到整车就非常熟悉，形状和细节和陆地巡游很相似，我没有什么原创的地方，方正的造型是一条豪爽有力的线，如果不看车的标志，从远处看可能会觉得是陆地巡游，对于不介意抄袭的人来说很好，但是，到今天为止，几乎所有的消费者都非常重视原创设计，这样的近道只是用鼻子笑吧。
恒天L4600的内部装修也参考了丰田的设计，横向纵向的风格基本上是硬派车上最常见的，中控正中央是中控屏幕，尺寸不小，两侧是空调的出风口，下面有整齐排列的按钮，整体设计基本以实用为主，这个也适合硬派越野的位置，另外，据制造商称，中控屏幕上有短文卫星通信北斗导航系统，在没有网络信号的偏僻山区，也可以通过卫星进行通信，对于户外爱好者来说，这一点很重要。
在尺寸上，恒天L4600的车身宽度分别达到5089/2026/1932mm，轴距离2950mm，体型大于H9，比丰田的陆巡更宽，更高，轴的距离也变长100mm，车内的空间比陆轮大一点，另外，座椅非常结实，乘坐起来很舒服。
恒天L4600的重点在于动力系统，搭载4.6LV8的自然吸气引擎，配合6AT变速器，发动机的最大功率为210KW，比前陆地巡航的4.6L版本稍低，但差别不大，听说，这个引擎是国产的福泰的生产，到底是不是为了真正的自主研发，只能打个问号？另外，硬派的越野车采用了非承载车身构造，搭载了四驱系统、前后桥差动锁等，在越野方面，看起来还很专业，但真正的越野实力如何？
陆巡外观，V8大排量吸发动机，恒天L4600确实是一款噱头十足的车型，这些噱头足以支撑消费者的买单吗？关于这一点，我们只能怀疑，不管怎么说，在4.6LV8发动机下，预计这辆车不怎么便宜，至少达到H9以上的水平，当哈弗H9的价格达到时，为什么不直接选择H9？品牌上，在质量上，还有越野力，虽然没有V8，但有三条锁、坦克调子等技术，哪一点比恒天强。
