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又一新车被热捧9.0破百+前轮驱动

从本田xr-v的外观上就可以看出来,这款车型的前脸是比较时尚的,前脸的设计上,采用了家族式的设计风格,大气而又精致,中网进行了熏黑的处理,两侧的大灯是比较饱满的,内部有着多个光源,在夜间的照明效果还是比较不错的。

内饰方面,整体风格比较简洁,中控台上使用了一些软性材质包裹,摸上去手感还是不错的。多功能按键阻尼感适中,操作起来很顺手。8.0寸大屏支持多屏联动功能,显示清晰,操控流畅度较高,下方配有一些实体按钮,可以盲操作,增加了驾驶的便利性。

本田XR-V的车长4328mm,车身宽度达到了1772mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为9.0S,在12-18万SUV车型中排在30位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达自动驻车制动力分配(EBD)刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)儿童座椅接口刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘LED日间行车灯车道保持碰撞预警/主动刹车上坡辅助发动机启停等配置。

其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的省油,另外空间大、油耗低也都是大家喜欢它的点。

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