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外观方面,此次发布的新车与此前的谍照保持一致,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以横幅式中网修饰,格栅周围采用了一条粗壮的镀铬进行包裹,看上去非常大气。两侧的大灯造型非常犀利,其内部采用了led光源,并在引擎盖上隆起线条勾勒,整个前脸的视觉效果极具冲击力。
内饰上,整体设计依然是典型的奔驰豪华车型风格,但是在一些细节上有所优化。中控台的布局非常简洁大方,并且在功能性配置上非常丰富。另外,在做工用料上也是比较扎实细腻,触手可及的地方全部是采用了软性材料包裹。另外,全新样式的多功能方向盘也有配备,并且中控屏幕尺寸也非常大,这些都提升了整车内部的科技感。标志性的无钥匙进入、一键启动、全景天窗、座椅加热、360度全景影像、全景影像等均有配备,非常全面。
长宽高分别为5283×1905×1500mm,轴距也达到了3165mm,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级S 450 L 4MATIC 臻藏版采用3.0发动机,最大马力367,峰值扭矩达到500,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上豪华车车型中排在2位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、疲劳提醒、HUD平视显示、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、后倒车雷达、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、全液晶仪表盘、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、自动驻车、发动机启停、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰S级的情况,如下图:
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