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新款大众辉昂的外观还是比较符合大众的审美标准的，前脸的设计很有辨识度，横幅式饰条进气格栅的造型比较修长，并且与两侧的大灯连接起来，拉伸了整个前脸的横向视觉效果。下方的进气口也比较大气，并且还装饰了镀铬饰条。整个前脸看上去很有质感。侧面的设计也比较流畅，车顶的线条很平滑，腰线贯穿前后。尾部的设计也比较圆润，双边双出的排气看上去很有档次感，尾灯采用的是双c字型，辨识度非常高。整个车型的车身设计还是比较年轻的，而且很有商务的气息。
内饰方面，新款大众辉昂基本延续了现款车型的布局设计，但在配置上有所提升。例如，新车增配了nappa真皮、10色氛围灯、行政级后排礼宾座椅、前排通风座椅等多项舒适配置。此外，新款大众辉昂还全系标配cn95级空调滤芯与智能触控钥匙等。
长宽高分别为5074×1893×1463mm，轴距也达到了3009mm，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在5位。辉昂380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众辉昂搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、HUD平视显示、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、上坡辅助、自动驾驶辅助、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、膝部气囊、后倒车雷达、夜视系统、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、胎压监测、侧安全气帘、手机无线充电、自动泊车入位等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
为了更全面客观的了解辉昂，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了辉昂的口碑词云，具体情况如下：
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