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国人口味“调配”产品,新奥迪A3L值得买吗?

说到2021年开年的重磅车型,相信非刚刚完成正式上市的奥迪A3莫属,作为全新换代车型,又有着奥迪最便宜入门级车型的定位,一直备受年轻消费者的青睐,十多万的价格就能进入豪华圈子,对于不少消费者而言真的很香。


同样地为了应对消费者的不同口味,新款分别推出了Limousine三厢长轴版和Sportback两厢版两种车型,可选配置的车型共达到12款之多,售价在20.31-24.97万之间,结合地区优惠价格非常亲民合理。其中,三厢长轴版作为国内独有车型,产品竞争力提升后表现又是如何呢?今天我们一起来看一下。


作为最新的换代车型,设计师给带来彻底的全新变化。首先是外观方面,新采用了全新的家族设计语言,比较瞩目的便是进一步加大了尺寸进气格栅,几乎占据了整个前脸70%的面积,搭配密集的蜂窝状结构以及镀铬边框,将动感以及优雅结合于一体,十分符合的形象定位。其次,两侧大面积的银灰色哑光饰板辨识度也是相当高,相比老款车型,整体运动感和精致度都提升了不少。


既然是加长版,车身侧面的视觉变化也是相当明显,首先是尺寸上,新L长宽高分别为4548/1814/1429mm,轴距为2680mm,相比两厢版车型,参数得到全面提升,更重要的是轴距加长了50mm,而且这加长的轴距主要体现在后排空间上,充分体现国内独有车型的精髓,亦很好改善了以往空间不足的痛点。而且车身则采用一条贯穿式腰线拉伸视觉体量,让轮廓看起来更加修长,彷如一台小号A4L,形象又提高了不少。


此外,贯穿腰线一直延伸至后方尾部形成闭合设计,配合上翘的“小鸭尾”增加了视觉层次感,同时两侧尾部采用了与前大灯相同的全新设计,革新的灯腔纹理刹车辨识度极高。底部则采用了隐藏式排气布局,降低了粗犷的运动性能而优化了视觉感官,为了让设计不显单调,设计师还为其配上了一条镀铬饰条,优雅且不失豪华感。


除了外观,新的内饰同样进行大革新,全新的数字化座舱布局时尚且科技感十足,中控台偏向主驾驶一方,突出了对驾驶员的重视感,实际操作起来也顺手很多。头层上方大面积覆盖着软性材质,并加入了缝线设计增加了高级感,工艺水准难以挑剔。副驾驶前方的贯穿式空调出风口起到了拉伸视觉的作用,配合下弦的大块金属饰板质感一点也不低,说到氛围的营造,确实很有一手。


比较有意思的是,在多功能方向盘、液晶仪表台的两侧分布配置了独立空调出风口,这样设计较为新颖,对驾驶员的照顾亦相当体贴。而且空调出风口中央加入了金属饰件进行点缀,不但精致好看,冬暖夏凉的触摸触感亦让人很有好感。


全系标配10.1英寸中控液晶触摸屏,搭载最新的MMI娱乐系统,相信对这套系统有了解的小伙伴都知道,其有着强大、丰富的配置功能,值得一说的是,本次系统还加入了无线CarPlay功能,科技感又提升了不少。


不过比较可惜的是,12.3英寸的全液晶仪表并不是全系标配,仅支持顶配和次顶配车型,其它配置还需要加钱选装。而且,新需要加钱选装的功能多达10多样,给到笔者像是买了台保时捷的感觉,虽然采用了同款电子档把,但还是存在一定差距,实际到底需不需要用还得看自身需求。


基于增加了50mm的乘坐空间,现在身处后排也不会感觉到拥挤,腿部空间得到扩展可解锁更多舒适的乘坐坐姿,同时头部进行了掏空的内凹设计,整体不会给人压抑感。其次,座椅采用皮质材料进行包裹,前排座椅加强了两侧的紧致感,靠背以及坐垫填充得较为厚实,给人一种驾驶性能车的感觉,而后排座椅则填充得较为柔软,给予充分的乘坐舒适性,照顾着不同乘员乘坐体验。


动力方面,新全系搭载一台1.4L涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡干式双离合变速箱,对于日常城市通勤、家庭出行足够实用。并且其加重了方向盘的转向手感,使新开起来会更有驾驶质感,车身也有着不错的倾侧支撑性,搭配上尾箱,进行功弯驾驶时整个姿态老练沉稳,让你的驾驶更加安心。


最后:新的正式上市相信是1月份国内汽车市场的重磅信息,而根据国人口味“调配”出的L,更是满足了国内消费者购车条件。其次,无论是外观还是内饰,全新的面貌给予焕然一新的感觉,撇脱了传统的老气大玩年轻潮流,试问哪个年轻用户能够抵抗的了。不过美中不足的是,大量配置都要进行选配加装,虽然素有“降价”这一技能,不过想要更好的体验还得把差不多的钱给花出去,到底值不值?就看各位小伙伴自己衡量了。

标签: 奥迪

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