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作为一款面向未来打造的顶级产品，宝骏730并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为饱满有神。车身侧面上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，的轮圈造型小气，视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较非常好的，新车的后尾灯更加修长。
全新宝骏730装饰适合，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有运动感。在T型环抱式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感最喜欢，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝骏7301.5T CVT 旗舰型 7座 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏730搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在8位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730，那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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