让人"大吃一惊"的红旗H5配置更丰富车界质量第一

这款汽车的车身侧面溜背，给人印象会非常的深刻。新车前脸的造型配备直瀑式的前脸进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利有神的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的俯冲式营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用直径车轮，有助于突出红旗H5的造型。车尾设计则是令人觉得既熟悉又张扬，尾灯点亮同样饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到环抱式的内饰，红旗H5的内饰的布局给人感觉就是中庸。。在中控材质还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感比较不错。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

红旗H5的车长4945mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H5的轴距排在2位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

红旗H51.8T 手自一体 智联旗领版采用1.8发动机，最大马力197，峰值扭矩达到320，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗H5的官方实测零百加速成绩为8.0S，在12-18万中型车车型中排在12位。

红旗H5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、侧安全气帘、前倒车雷达、上坡辅助、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、自动泊车入位等配置。

其中，手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下红旗H5的情况，如下图：