新奥迪A3上市，对比奔驰A级、宝马1系，三款车咋选？

全新奥迪A3家族已于1月23日正式上市， 官方指导价20.31-24.97万。其中Sportback两厢版售价20.31-24.32万元，A3L Limousine三厢版售价20.96-24.97万元。

奥迪A3作为最早进入国内市场的豪华品牌紧凑型轿车之一，国产6年时间里，累计销量突破52万辆。和宝马1系以及奔驰A级相比，奥迪A3不仅推出了国内供给加长车型，还提供代表着纯粹基因的标轴车型Sportback。而国产宝马1系取消了两厢后驱车，奔驰A级的两厢车型也仅以进口方式销售。相比之下，全新奥迪A3的产品阵容是最丰富全面的。那么，三款车对比之后，谁更值得购买呢？

  价格对比，奥迪A3更厚道？

对比A3同级车型，不难发现，奥迪A3的价格是最便宜的。不论顶配车型还是低配入门车型，都比同级车型的价格要低不少。而且重点是，奥迪A3有三厢和两厢可选，这一代宝马1系目前只有三厢版本，奔驰A级可选三厢或两厢，但两厢为进口版本，指导价为23.28-31.28万，相比之下，奥迪A3两个版本价格更有优势。

不过，目前三款车在终端都有不少优惠。全新A3目前终端已经9折（剩余少量老款A3是8折），最低在18万左右。宝马1系和奔驰A上市时间较长，目前优惠后最低已经到了15万多（有4S店各种附加条件）。

从三款BBA入门A级车历史上的价格来看，最低都降到过15万左右。而目前新A3刚上市，显然还优惠不了那么大（等一年估计能等到）。价格其实相比另两个，没什么优势。

  内饰对比，A3科技感更强

虽然价格没什么优势，但新A3仍然会很有人气。

在全新A3还没上市的时候，或许小姐姐们会冲着外观和内饰毫不犹豫的选择奔驰A级，但全新奥迪A3上市之后，这个局面可就说不定了。

笔者在第一次拍摄全新奥迪A3时，坐进它的车内，不夸张的说，我差点挪不开眼了。这套内饰不论从层次感还是科技感，都非常到位。中控整体向驾驶员一侧倾斜，驾驶座前方的仪表盘和空调出风口造型造出一种战机的既视感，就连门把手都营造出一种超跑的感觉。

宝马1系采用F底盘标准的内饰布局，所有功能按键清晰直观。虽然F底盘的内饰一直是我很喜欢的，但客观来说，大部分消费者或许会认为这套内饰有些过时。 

奔驰A级内饰的亮点就是中控的双联屏，这也是许多小姐姐选择奔驰A级的原因之一，好不好用不重要，重要的是好看。但还是那个观点，在如今双连屏泛滥的汽车市场，奔驰A级的中控虽然光鲜亮丽，但难免会让人审美疲劳，要知道现在连10万元的国产车都配备了双连屏，所以成本嘛，其实并不高。

  配置对比，三车各有优劣

我们拿三款车型的最低配进行对比，不难发现，奥迪A3L即便是最低配车型，配置也略高于宝马1系和奔驰A级。运动化配置方面，奥迪A3L配有运动座椅、真皮方向盘。舒适性和实用性方面，奥迪A3L配有后排座椅放倒、行李箱电源、后排出风口等配置，相比其他两款车，配置更丰富，而且这仅仅是最低配车型；宝马1系最低配车型也配备了真皮方向盘、中控大屏和6个扬声器，相对来说日常也够用；奔驰A级最低配车型似乎除了液晶仪表盘和7英寸中控屏幕外，其他好像就没啥可聊的配置了。

  动力对比，奥迪A3改装潜力较大 

三车动力对比，奥迪A3L搭载一台代号为EA211的1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速箱。如果按照低配车型的动力水平来看，奥迪A3的动力是最强的。 

但奔驰A级的1.3T发动机还有高功率，高功率版本最大马力为163匹，除此之外，还推出了搭载2.0T的车型。所以客观来说动力选择要比全新奥迪A3丰富。不过，如果论日后的改装潜力来说，奥迪A3这台EA211发动机的改装方案比较成熟，所以可玩性更好。

而宝马1系配备的这台1.5T三缸发动机，动力中规中矩，1500转左右还会伴随一些抖动。不过，宝马1系同样有2.0T车型可选，动力方面也要比全新A3丰富。

『 最后说说 』

从三款车的对比来看，客观来说，奔驰A级的优势在于内饰比较精致，符合很多女性消费者的喜好。其次是后排空间宽敞，加上品牌在国内消费者心中的地位，确实是奥迪A3L Limousine不容小觑的对手；而宝马1系去年推出了运动曜夜版车型，加上目前终端优惠较大，同样的售价，可以选择1系的2.0T车型。不过，全新A3的优势在于，改变从内到外，除了动力总成没变，其他能变的都变了，确实将科技感诠释的非常到位。

而且，此次上市发布会上厂家也提出“操控力”的概念，所以全新A3除了科技感，似乎更想用运动操控来打动年轻的消费者。至于全新A3的操控如何，等我们有时间拿到试驾车，将第一时间为大家带来试驾报告，敬请期待……

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