日产终于发力了，蓝鸟导购手册

从外观看蓝鸟颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在外观方面，蓝鸟整体的设计动感的，整个车头部分看起来激进，两侧精致的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是有设计感的整体设计，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型亮点的视觉重心，尾灯造型同样小气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

蓝鸟将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在50位。

蓝鸟的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、制动力分配(EBD)、胎压监测、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解蓝鸟，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了蓝鸟的口碑词云，具体情况如下：