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我们首先来看一下它的车身线条。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸造型显得锐利，两侧失望的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是豪华的外形设计，宽C柱的传统得以延续。车尾横向发展配两个大镀铬条贯穿式尾灯更显时下流行，贯穿式的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更顺畅了。
奥迪A8L的内饰风格颇为奢华，视觉效果优秀又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得良好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感独特，配备一块10.1英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较自然，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
奥迪A8L的车长5302mm，车身宽度达到了1945mm，轴距3128mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A8L的轴距排在10位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A8L的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A8L搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。3.0发动机搭配在奥迪A8L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8L的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上豪华车车型中排在16位。
奥迪A8L的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、疲劳提醒、车道保持、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、夜视系统、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、手机无线充电、后倒车雷达、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驾驶辅助、自动泊车入位、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、上坡辅助等配置。
其中，方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解奥迪A8L，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪A8L的口碑词云，具体情况如下：
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