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我们首先来看一下它的外观设计。汽车风格延续家族化设计理念,前脸设计显得加大,两侧车灯造型颇为高级,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面腰线设计来看,新车依旧是柔和的设计风格,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,新车的尾灯组更加比较时尚。
。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。雷克萨斯RX配备织物的座椅。
雷克萨斯RX的车长5000mm,车身宽度达到了1895mm,轴距2790mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯RX改款 450hL 尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯RX搭载了一台3.5发动机,最大输出功率193kW,最大扭矩335Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8.0S,在25-40万SUV车型中排在10位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、前倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、后倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、儿童座椅接口、方向盘加热、胎压监测、自动驻车等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯RX的口碑词云,具体情况如下:
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