18.99万起，内饰做工用料也很扎实

从整体设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。线条设计方面，昂科威采用了别克家族式整车线条，熏黑镀铬进气格栅非常的恰到好处，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线依旧是别克独到的线条饱满，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！大尺寸轮圈造型视觉效果不错，视觉效果尚可。而车身尾部还是显得比较大气的，的尾灯同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

双色搭配内饰上，昂科威依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得温暖，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在环抱式的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感舒适，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4694×1839×1686mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在24位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

昂科威532T 两驱 豪华型采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为10.3S，在18-25万SUV车型中排在28位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了流媒体内后视镜、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、后倒车雷达、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、主动降噪、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、发动机启停、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点，它拥有更宽阔的后视野，而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响，我们观察后方情况，同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变，在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响，而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响，减少驾驶危险性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的2.0t，另外空间大、2.0t也都是大家喜欢它的点。