新宝骏RS-3和长安CS35PLUS怎么选？对比后推荐它

随着汽车市场竞争越来越激烈，厂商也开始不断提升产品迎合用户越来越高的需求，新宝骏RS-3就是基于这一背景，以“创造出行新生活”为品牌主张推出的具备先进的智能网联技术的新车型，作为小型SUV里的后起之秀，新宝骏RS-3也经常被拿来和同级市场里的实力派选手——长安CS35PLUS作对比，今天我们就带着大家一起看一看，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS哪个好，给大家做一个全面客观的比较。

买车跟挑女朋友一样，先要看对眼，所以我们先看看两款车的造型哪款更合眼缘？新宝骏RS-3的外表很有科幻感，采用了家族最新的“星际几何”设计语言，柳叶眉式的LED日行灯带非常有辨识度。长安CS35PLUS采用了大量平直的线条来塑造外观造型，整体感觉中规中矩。虽说萝卜青菜各有所爱，但新宝骏RS-3的外观可是获得了素有“东方设计奥斯卡奖”美誉的全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，在造型设计这一块得到的是世界级的认可。

内饰方面，新宝骏RS-3的内饰与外观呼应，设计也很有亮点，10.25英寸的悬浮式中控屏增加了科技感，组合式的仪表样式也非常时尚。相对来说，偏传统设计的长安CS35PLUS内饰同样中规中矩，不太有亮点。

新宝骏RS-3的10.25英寸液晶触控屏为标配，而长安CS35PLUS部分车型采用了7英寸屏。不仅中控屏大小不同，搭载的功能也差别很大。新宝骏RS-3标配了新宝骏车联网且支持OTA在线升级功能，语音识别和响应速度快至0.1秒，能实现免唤醒语音收发信息、分享实时位置功能、导航、抢红包等功能，基本上手机能实现的功能，在新宝骏RS-3上都能实现。此外，新宝骏车联网还支持手机摇一摇解锁、手机寻车、车辆状态查询等远程控制功能，非常实用方便。

而长安CS35PLUS的车联网系统和OTA在线升级功能均不是标配，并且在智能网联技术上也落后于新宝骏RS-3，比如长安CS35PLUS的车联网系统不支持免唤醒语音收发消息，语音识别和响应速度也比较一般。

除了车联网系统，新宝骏RS-3还搭载了智能驾驶辅助系统，以智能科技的手段辅助驾驶安全。比如ACC自适应巡航系统，能够实现在0-150km/h车速内启动使用，智能跟随前车起停，对于用户来说，只要是高速或快速环道等畅通路段，这个功能的使用率和实用度都非常高，能提高行驶安全性和舒适性。此外，还有主动安全防护系统，能够时刻预知潜在的行车风险，并帮助车主去规避，同时车主还可选装高阶的ADAS功能，不管是老司机还是新司机，都能更好地保证用车安全。

动力是新宝骏RS-3的一大亮点，虽然有人不太在意家用车的驾驶激情，但是有谁能拒绝一辆动力充沛且操控平顺的“小钢炮”呢？新宝骏RS-3就做到了这点，新宝骏RS-3搭载了一套1.5T发动机加模拟8速CVT变速箱的黄金动力组合，不仅能保证动力地强劲输出，还能提供顺畅平稳的操纵享受。反观长安CS35PLUS，1.4T发动机的动力相对略弱一些，搭载的DCT变速器比起模拟8速CVT变速箱钢带传动带来的平顺性，表现也差一截。

综合来看，新宝骏RS-3和长安CS35PLUS虽然是同价位的小型SUV，但是新宝骏RS-3在各方面都更胜于长安CS35PLUS。拥有智能化用车功能的新宝骏RS-3，给用户提供了全新的人机交互体验，用更全面的智能驾驶辅助系统保证车主日常的出行安全，提升出行品质。对于年轻的消费者来说，新宝骏RS-3无论是外观内饰还是智能动力，都比长安CS35PLUS更具优势也更全面实用，所以我更推荐新宝骏RS-3。