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外观方面，新车在现款基础上进行了优化升级，前脸进气格栅由现款的两横幅式改为了两横幅式的饰条装饰，更具有辨识度。车尾部分的改变在于后扰流板的造型调整，整体视觉效果上更加硬朗，尾灯组的样式也进行了优化，与整款车相呼应。
新车的内饰设计简洁而干练，t型的中控台设计更具科技感，嵌入式的大屏有着不错的视觉感，多功能方向盘的设计也更加的精致，换挡杆区域的设计也是比较扎实的，座椅采用的是皮质包裹的设计，增加了该车的内饰的档次感，新车的尺寸为4705×1810×1710毫米，轴距为2670毫米，内部空间表现很不错。
欧蓝德的车长4705mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在45位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。2.4发动机搭配在欧蓝德上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在51位。
欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德，那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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