福特粉果然没白等，19.28万级的蒙迪欧

首先，就外观而言，2020款蒙迪欧依旧延续了老款车型的设计，整体设计非常的简洁干练。前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，搭配横幅式的镀铬饰条装饰，显得很有层次感。两侧的大灯也非常的犀利，并且采用了led光源，在夜间点亮后有着很不错的辨识度。

内饰部分，蒙迪欧active wagon和国产蒙迪欧没有太大区别，整体风格简约，中控台采用大量的软质材料包裹，搭配镀铬饰条和木纹饰板进行装饰。三幅式多功能方向盘搭配12.8寸中控屏，科技感十足。此外，新车配备了sync+娱乐系统、福特派fordpass远程互联、车载4gwi-fi热点、标配peps无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节、记忆后备厢照明、三区自动空调、前排座椅加热等装备。另外，新车可选装fdi前行人制动系统（带自动刹车辅助）、acc全速智能自适应巡航控制系统、车道保持系统、智能感应制动保护系统、后方交叉防碰撞辅助系统、自动泊车辅助、智能领航辅助、智能led前大灯、自动延时停走功能、apa主动泊车辅助系统等装备。

蒙迪欧的车长4873mm，车身宽度达到了1852mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在8位。蒙迪欧EcoBoost 200 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516L，拓展容积为986L，在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率152kW，最大扭矩354Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在9位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蒙迪欧的情况，如下图：