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全新rs5外观设计非常有个性，车头部分采用了分体式头灯，上方是贯穿整个车头的led日间行车灯，同时中网采用熏黑的处理，下方是六边形大面积蜂窝状的进气格栅，两侧还有两个c字型的空气导流槽，车身采用了双色的设计，车尾采用了贯穿式的尾灯，底部是双边单出的排气孔。
新宝骏rs-5的内饰设计也很用心，中控台和车门板采用了大面积的皮革包裹，手感非常舒服，方向盘上采用了多功能按钮，按键的触感很柔软，而且在行驶过程中可以提高驾驶安全性，10.25寸全液晶显示屏，在这个级别中很难见到。
长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，新宝骏RS-5的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。新宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，新宝骏RS-5的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
新宝骏RS-5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在13位。
新宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、胎压监测、疲劳提醒、LED日间行车灯等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解新宝骏RS-5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了新宝骏RS-5的口碑词云，具体情况如下：
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