三菱集中发力，为何欧蓝德能够如此优秀？

新车的整体外观依旧保持着三菱家族式的经典设计，不过在细节之处进行了一定的调整，整体造型更加激进，更有视觉冲击力。前脸采用分体式进气格栅，上进气格栅采用了一个粗壮的镀铬条勾勒，看上去非常的粗壮，同时与两侧犀利的灯组相连接，看上去非常的犀利。新车的下进气格栅和雾灯区域都采用了厚实的银色饰条装饰，看上去更加的精致，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。整车的侧面，新车的线条比较流畅，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条进行包裹，搭配花瓣样式的轮毂，让新车看上去更具运动感。车的尾部，采用了悬浮式的尾翼设计，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组造型相对饱满，点亮后的视觉效果还是非常不错的，视觉效果更佳，辨识度很高。

内饰方面，全新三菱欧蓝德依旧采用了家族化设计，在同级别同价位suv车型中具有一定的优势。其采用了环抱式设计并加入了大量平缓曲线进行勾勒，展现了不错的运动感，符合当下的年轻消费人群的审美；其中，浅棕色皮质材料搭配上白色缝线的工艺，整体档次感更高了。

欧蓝德的车长4705mm，车身宽度达到了1810mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，欧蓝德的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。欧蓝德2.4L CVT 四驱 致尊版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，欧蓝德的后备箱容积排在45位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

三菱欧蓝德搭载2.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。欧蓝德的官方实测零百加速成绩为10.2S，在12-18万SUV车型中排在51位。

欧蓝德的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下欧蓝德的情况，如下图：