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外观方面，新车的前脸部分采用了家族式回字形的进气格栅设计，格栅内部采用了全新的黑色中网设计，格栅周边采用了镀铬进行包裹，看上去非常精致。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区内部采用了竖向的设计风格，让整个前脸看上去更加的干净整洁。车身侧面，新车的线条勾勒的也非常流畅，溜背式的设计风格让其有种向前俯冲的车身姿态，车窗周边采用了亮银色的镀铬进行包裹，从而来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，让该车看上去非常修长，多辐式的轮毂设计营造出一定的运动效果，整体看上去还是非常动感且霸气。
新车的内饰风格简洁清爽，整体线条感极强。中控台的尺寸较小，整体呈现出一定的立体感，三幅式的多功能方向盘比较饱满，液晶仪表盘、中控大屏以及电子换挡杆组成了双连屏的样式，新车的内饰风格还是很大方的，黑色和棕色的颜色搭配的比较自然，新车的长宽高分别为4725×1802×1478毫米，轴距为2700毫米，内部空间表现很不错。
长宽高分别为4725×1802×1478mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，帝豪GL的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪GL的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
吉利帝豪GL搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配双离合的组合。1.8发动机搭配在帝豪GL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在2位。
帝豪GL的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD)等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解帝豪GL，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了帝豪GL的口碑词云，具体情况如下：
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