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昂科旗就是一辆圆润饱满家用的大型suv,外观上昂科旗的设计看起来还是很豪华的。新车前脸配备前脸进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式LED分体式大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是饱满的外观,宽C柱的传统得以延续,银色轮圈造型霸气,视觉效果尚可。翘臀通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,尾灯组同样潮流,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
中控台的装饰方面,新车采用别克最新设计风格和布局,整体来看非常的豪华。新车还配备了别克最新样式的多功能方向盘。在t型布局中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了双色缝线打孔真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科旗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9.1S,在25-40万SUV车型中排在12位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、车道保持、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、流媒体内后视镜、HUD平视显示、方向盘加热、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、前倒车雷达、主动降噪、后倒车雷达、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、发动机启停等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下昂科旗的情况,如下图:
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