548
新宝骏310W的整体设计真的可以接受。汽车外观设计延续家族化设计理念,车头显得出众,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面线条依旧是宝骏独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝骏310W的造型。车身尾部则是令人觉得既熟悉又动感十足,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到内饰,宝骏310W的内饰设计给人感觉就是简洁干练。配置绝对是宝骏310W的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料车内的方向盘。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,8.0英寸的悬浮中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4620×1710×1535mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏310W的轴距排在1位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝骏310W搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配机械自动的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。
宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全,包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏310W,那么我们根据历史上购买过宝骏310W的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏310W最满意的是它的空间大,另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场