花了16.99万买了探界者，又一硬货来袭

外观造型方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。外观造型方面，探界者采用了雪佛兰家族式车的外观，前脸格栅非常的狭小，两侧锐利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是没得说的线条流畅，宽C柱的传统得以延续。尾部则是令人觉得既熟悉又单调，的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更普通了。

相比于外观来说，车辆的内饰豪华才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了雪佛兰最新样式的三幅式多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感也不错，配备一块7.0英寸中控台的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较好，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对是真皮，能够把家人牢牢抓住。

探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为431L，拓展容积为1505L，在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在12-18万SUV车型中排在18位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、前倒车雷达、车道保持、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、主动降噪、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的2.0t，另外空间大、2.0t也都是大家喜欢它的点。