冒险家究竟藏着什么秘密内饰上档次有面子又实惠

在外观上，冒险家突破了传统汽车的审美车身线条。在整个车身的线条方面，冒险家整体的设计豪华的，整个家族式前脸看起来优美，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧身来看，新车采用了车身侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计敦实的视觉重心，贯穿尾灯同样豪华，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内方面，新车采用林肯最新设计风格和布局，整体来看非常的清晰。同时带有换挡拨片，很实用。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，配备一块12.8英寸悬浮液晶屏，显示清晰且设计也比较宽大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4615×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

冒险家2.0T 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到390，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在9位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、LED日间行车灯、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、车道保持、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、膝部气囊、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、前倒车雷达、全液晶仪表盘、胎压监测、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。

为了更全面客观的了解冒险家，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了冒险家的口碑词云，具体情况如下：