如此亲民的冒险家不华丽却实在战力十足

在设计风格方面,冒险家从外观上来看一点都不便宜。设计风格方面，冒险家采用了林肯家族式外观设计，星辉式的进气格栅非常的漂亮，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在整台车的车尾部分，冒险家采用了很多流行的设计元素，尾灯同样非常好，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内方面，新车采用林肯最新设计风格和布局，整体来看非常的清晰。同时带有换挡拨片，很实用。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，配备一块12.8英寸悬浮液晶屏，显示清晰且设计也比较宽大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4615×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

冒险家2.0T 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到390，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在9位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、LED日间行车灯、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、车道保持、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、膝部气囊、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、前倒车雷达、全液晶仪表盘、胎压监测、侧安全气帘、发动机启停、疲劳提醒等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。

为了更全面客观的了解冒险家，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了冒险家的口碑词云，具体情况如下：